Xiaomi SU7 Ultra rompe récord en Nürburgring

La industria automotriz eléctrica ha alcanzado un nuevo hito. El Xiaomi SU7 Ultra, modelo insignia de Xiaomi EV, ha establecido un récord histórico al convertirse en el vehículo ejecutivo eléctrico más rápido en completar una vuelta en el legendario circuito Nürburgring Nordschleife, en Alemania. El tiempo: 7 minutos con 4.957 segundos.

Este logro coloca al Xiaomi SU7 Ultra en una posición destacada dentro del competitivo segmento de vehículos eléctricos de alto rendimiento. El récord fue obtenido durante su primer intento en la pista, gracias a su tren motriz tri-motor compuesto por dos motores eléctricos V8s y uno V6s, que juntos alcanzan una potencia máxima combinada de 1.548 caballos de fuerza. Esto le permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 1.98 segundos y superar los 350 km/h de velocidad máxima.

El modelo está equipado con un paquete de pista opcional y se apoya en tecnologías desarrolladas específicamente para condiciones extremas, como el sistema de control de par vectorial del chasis, baterías de alto rendimiento y una aerodinámica optimizada. Estas innovaciones tecnológicas, aplicadas en un entorno tan exigente como Nürburgring, son una muestra de la madurez de Xiaomi EV como fabricante de automóviles.

El récord también se produce en el marco de una nueva alianza estratégica entre Xiaomi EV y Nürburgring. Como parte de esta colaboración, Xiaomi se convierte en socio premium del circuito, y una de las curvas de la pista Grand Prix ha sido nombrada oficialmente como “Curva Xiaomi”. Además, la compañía se ha integrado al programa “Industry Pool”, una plataforma exclusiva para pruebas y desarrollo automotriz.

Esta asociación no solo fortalece la presencia global de Xiaomi en el sector de vehículos eléctricos, sino que también refuerza su apuesta por la innovación continua y la mejora del desempeño, seguridad y calidad de sus modelos a través de pruebas reales en condiciones extremas.

El Xiaomi SU7 Ultra se consolida así como un referente tecnológico en el mundo de los automóviles eléctricos, marcando un nuevo estándar para lo que se espera del rendimiento en pista dentro de este segmento.

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